2025年の秋ごろからですがアサブロの接続が不安定になり、ページを開く際異常に時間を要したり、割と頻繁にTime-Outしたりするようになりました。しばらく様子を見ていましたが改善させる気配がないようなので、あきらめて別のブログサービスに移行することにしました。
Bloggerにて新ブログ「ちぐらっぽ日誌・新章」 を開設しました!
新ブログの方もだいぶ体裁が整ったので、2025年3月20日以降の投稿を非公開としました。
新しく作成したブログとの重複(コピーサイトと認識されること)を避けるためです。
残りはアーカイブとして残しておきます。こっそり新記事も投稿し続けるつもりですので、一瞬あたらしい投稿が見えたりするかもしれません(^-^;)
朝日ネットがアサブロの状態を改善するか、もしくは移行ツールを用意するまでは休眠ブログとご認識ただければと思います。
せっかくおいでいただいたところ誠に申し訳ございません。
管理人 2025/11/1 23:00・latest2026/2/11 0:30
10月スタート! ― 2014年10月01日 21時41分32秒
いつも給油しているGS(三井セルフ)が今度ESSOになるらしく…このGSには震災の時に大変お世話になったので、恩義を感じてその後も使い続けていたんですけど…オーナー代わるのかな?どうしたのかな?なんて少々心配していました。
ですが、どうやら三井石油が東燃ゼネラルグループと合併してたようですね!順次ESSO EXPRESSに置き換わっていくようです…
トルちゃん、これからは「プラズマNEXT」ぢゃなくて「シナジーF1」ですよ~!早く慣れて味、覚えてね~(^^)
(実は我が愛車のトルネオ号、どうもエネオスのヴィーゴがお好みみたいなんですが、、、)
虫や海浜植物などを撮りながらプラプラしてきました…
つくばに比べ、銚子はまだまだ暑かったですね(^_^;)
ステレオ写真も!
なんとなく嫌な予想進路の台風が発生してます…被害がでませんように…(ーー;)
ですが、どうやら三井石油が東燃ゼネラルグループと合併してたようですね!順次ESSO EXPRESSに置き換わっていくようです…
トルちゃん、これからは「プラズマNEXT」ぢゃなくて「シナジーF1」ですよ~!早く慣れて味、覚えてね~(^^)
(実は我が愛車のトルネオ号、どうもエネオスのヴィーゴがお好みみたいなんですが、、、)
- 写真:犬吠埼…
- 使用カメラ:オリンパスE-5
- レンズ:ZUIKO DIGITAL 11-22mm F2.8-3.5
- 焦点距離:11mm
- 絞り:F7.1
- シャッター速度:800分の1秒
- ISO感度:200
虫や海浜植物などを撮りながらプラプラしてきました…
つくばに比べ、銚子はまだまだ暑かったですね(^_^;)
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ステレオ写真も!
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なんとなく嫌な予想進路の台風が発生してます…被害がでませんように…(ーー;)
コメント
_ モスヤン ― 2014年10月02日 18時26分45秒
_ カタチン ― 2014年10月02日 23時12分53秒
モスヤンさん、こんばんは~(^^)
これは確認したわけではないので嘘かもしれませんが多分ホントの話なんですが、、、
レギュラーガソリンはその地域の特定の製油所で作られたものが販売会社の看板を問わずに供給されているそうです…なので(一部無印GSとかは別かもしれませんが)、名の通ったGSだとその製油所のカバーしているエリア内ではどこで入れても一緒の製品なんだそうです!
※ただしエネオスのバイオガソリンは別(^^ゞ
一方ハイオクガソリンは各ブランドで保障しているオクタン価が微妙に違っていたり、添加されているエンジン清浄剤とかが違っていたりと、各社のブランド色を出した商品となっています(^^)
ただ、大抵僕レベルにはわからない程度の違いしかないんですが、、、トルネオ号は気に入らないガソリンを入れられると「チリチリ」と不平を言ったりします(^_^;)まぁ入れたガソリンの鮮度やその時の気温、車の状態などの影響も大きいとは思うんですけど、、、(^^ゞ
因みに走り屋だなんてとんでもないです…15年選手を大切~に乗ってます…ただ、時折VTECサウンドを聞きたくて5500rpm以上まで引っ張ったりはしますけどね(^^ゞ音が変るんですよ…5500rpmまでは羊の皮を被ってて普通のオヤジセダンなんですけど、VTECハイカムに切り替わると狼…というほどではないですが、タヌキぐらいの凶暴さを発揮するんです…羊の皮を被ったタヌキ…(^^)
僕もお花を見て「シシウド?」なんて発言してたんですが、家人によるとアシタバだそうで、キアゲハに齧られたところから出てる黄色い汁が特徴なんだとか…(^_^;)
これは確認したわけではないので嘘かもしれませんが多分ホントの話なんですが、、、
レギュラーガソリンはその地域の特定の製油所で作られたものが販売会社の看板を問わずに供給されているそうです…なので(一部無印GSとかは別かもしれませんが)、名の通ったGSだとその製油所のカバーしているエリア内ではどこで入れても一緒の製品なんだそうです!
※ただしエネオスのバイオガソリンは別(^^ゞ
一方ハイオクガソリンは各ブランドで保障しているオクタン価が微妙に違っていたり、添加されているエンジン清浄剤とかが違っていたりと、各社のブランド色を出した商品となっています(^^)
ただ、大抵僕レベルにはわからない程度の違いしかないんですが、、、トルネオ号は気に入らないガソリンを入れられると「チリチリ」と不平を言ったりします(^_^;)まぁ入れたガソリンの鮮度やその時の気温、車の状態などの影響も大きいとは思うんですけど、、、(^^ゞ
因みに走り屋だなんてとんでもないです…15年選手を大切~に乗ってます…ただ、時折VTECサウンドを聞きたくて5500rpm以上まで引っ張ったりはしますけどね(^^ゞ音が変るんですよ…5500rpmまでは羊の皮を被ってて普通のオヤジセダンなんですけど、VTECハイカムに切り替わると狼…というほどではないですが、タヌキぐらいの凶暴さを発揮するんです…羊の皮を被ったタヌキ…(^^)
僕もお花を見て「シシウド?」なんて発言してたんですが、家人によるとアシタバだそうで、キアゲハに齧られたところから出てる黄色い汁が特徴なんだとか…(^_^;)
_ モスヤン ― 2014年10月03日 19時08分12秒
実は私もシシウドだと思いました。
いつも行く群馬では、キアゲハの幼虫=シシウド、みたいな印象があるので、まさかアシタバとは思いませんでした。
ガソリンのレギュラーがどれも同じ、と言うのも「へ~」ですね。
まあ、まともなガソリンであれば特に問題はないと思いますけどね。
それより車検に備えてバッテリーとタイヤを交換したので、そちらの出費が痛いです。
インプラントにプラス、ん万円になっちゃいました。(-_-;)
いつも行く群馬では、キアゲハの幼虫=シシウド、みたいな印象があるので、まさかアシタバとは思いませんでした。
ガソリンのレギュラーがどれも同じ、と言うのも「へ~」ですね。
まあ、まともなガソリンであれば特に問題はないと思いますけどね。
それより車検に備えてバッテリーとタイヤを交換したので、そちらの出費が痛いです。
インプラントにプラス、ん万円になっちゃいました。(-_-;)
_ カタチン ― 2014年10月03日 20時40分58秒
モスヤンさん、このお花でキアゲハ付いてると「シシウド」って思っちゃいますよね~(^^ゞ
↑のように書きましたが、実はハイオクもブランドの異なる給油所間で融通しあったりすることもあるようなんです…真偽のほどは分かりませんが…なのでどこで入れても殆ど一緒と思ってて大丈夫かと…ただお客さんが多く回転が良いGSを選んだ方がいいのは確かなようです(^^)
バッテリーとタイヤですか~…諭吉さんが何人も必要ですね~…実は僕もタイヤは溝残り5mm位なんです(^_^;)
そろそろ交換した方が雨の日は安全なんですけどね(^^ゞ
↑のように書きましたが、実はハイオクもブランドの異なる給油所間で融通しあったりすることもあるようなんです…真偽のほどは分かりませんが…なのでどこで入れても殆ど一緒と思ってて大丈夫かと…ただお客さんが多く回転が良いGSを選んだ方がいいのは確かなようです(^^)
バッテリーとタイヤですか~…諭吉さんが何人も必要ですね~…実は僕もタイヤは溝残り5mm位なんです(^_^;)
そろそろ交換した方が雨の日は安全なんですけどね(^^ゞ
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管理人:カタチン




メーカーによって走りが違うとは…。
私は全然気にしてませんでした。
もしかして、カタチンさんって走り屋さん?
(以前にも、こんなこと言ったような気が…。)
アシタバって伊豆七島だけにあるのかと思ってました。
無知ですね~。(^^;)
そのアシタバがキアゲハの食草だったことも…。
聞いて見なきゃ解らないものです。(^^;)